Reparação

Caros Amigos,

Em 06 de Abril de 2009, o Avô da namorada actual do meu irmão, ofereceu-me uma Renault 4L que actualmente servia de armazem a tudo aquilo que menos interesse tivesse lá por casa.

Já tinha visto esta reliquia de passagem, e tinha ficado com ela na retina.

Então é assim, fui buscar esta 4l a um sitio chamado Alvarenga muito conhecida pelo seu tradicional bife que é de qualidade inegualável, o caminho para lá foi muito longo, apesar de serem 80Km ás curvas e contra curvas por montes e vales sem fim.

Ia eu a pensar pelo caminho que chegaria lá, punha aquela coisa a trabalhar, mandava-a para a estrada, chamava a assistencia em viagem e no dia seguinte cá estaria a peça!Não foi isso que aconteceu. Cheguei lá a 4L olhou de lado para mim e não gostou muito da ideia de eu a por andar outra vez, estava a fazer-se de dificil, insisti e lá a convenci a trabalhar um bocadinho.

Agradeci ao senhor a oferta e fui dar umas voltitas com ela, isto depois do senhor me ter dito que tinha levado uma serie de peças novas inclusivamente bomba de travões embraiagem e bombitos.

Faço-me á estrada e deparo que apenas travam 2 rodas, a da frente esquerda e a de trás direita.

Bem, nestas condições não sabia até que ponto estaria disposto a arriscar a vida por aquelas subidas e descidas sem fim não podendo contar com os travões.

Parei a carrinha a 100mts de onde a fui buscar e, tal como já era minha ideia chamei a assistencia em viagem que me disse que por o seguro ter sido feito na 5ªf anterior, ainda não tinha lá o processo e por isso não poderia enviar o reboque para fazer a assistencia.Bem, comecei a ver as coisas pretas, até porque estava a começar a escurecer. Bem, olhei para o céu e disse, tou destinado, seja o que Deus quiser... Fiz-me ao caminho a travar sempre a 5 mts do carro da frente, sempre com a 4l engatada e depois de 2H30 de viagem cá estava ela na sua próxima residencia.

Aqui ficam as primeiras imagens desta, agora minha, menina