Interiores (desmontagem)

Geral

Neste momento as imagens mais actuais do motor resumem-se ás seguintes:

ALTERNADOR

O alternador no seu estado avançado de deteorização.

Resolvi desmonta-lo para limpezas.

O resultado foi para excentricos!! LOUCURA!!

Diferenças

Nestas 4 imagens percebe-se bem o trabalho já feito até aos dias de hoje

Polis

Aqui a parte das polis já a brilhar. No entanto são apenas duas...

Montagem de painel de ferramentas e mais acessórios já cromados

Na foto da esquerda podemos ver já o novo reservatório da água para já em plástico, á direita a caixa de direcção, ainda por limpar.

Aqui aparecem já os suportes da chaves de rodas cromados.

Na esquerda podemos ver a chapa divisória do habitaculo/motor por tratar e á direita podemos ver a mesma já tratada e limpa.

Na foto da esquerda o antes, na direita já podemos ver a chaves de roda já cromada, o suporte do macaco e a bateria já colocada.

Aqui imagens mais generalistas

Ao pormenor a chave de rodas e o suporte do macaco.

A bateria também com os suportes cromados e á direita o painel só á espera do macaco.

Aqui mostro alguns avanços que não estariam nos planos iniciais, a alavanca do sector de velocidades já cromado com a base polida.

Á esquerda temos já a imagem do painel de ferramentas já completo com o macaco também cromado para variar, à direita a bateria em pormenor.

O entusiasmo foi tal que decidi avançar um pouco por campos desconhecidos, os componentes do motor. Tirei a ventoinha e desmontei as polis os esticadores etc, tudo para cromar. Procuro agora uma ventoinha em ferro para substituir a minha em plástico anti-estética.